TENTANG MINI RC DRIFT

   Masuk ke Hobby lagi, dimana perjuangan terjadi demi suatu kepuasan tersendiri bagi para penikmatnya. Ya, pembahasan hobby kali ini mengacu pada sebuah mainan yang biasa disebut RC atau kependekan dari Radio Control. Sebetulnya RC ini bermacam macam tipenya, hampir semua model ada, seperti RC pesawat, helikopter, bajaj, kereta api, kapal, hingga alat berat untuk pembangunan infrastruktur jalanan juga ada.

   RC dibentuk bergantung pada kompleksitas dari sistem rc itu sendiri, tetapi sebagian besar sistem rc melakukan pembagian semua fungsi dasar yang sama. Tujuan mendasar yang mutlak dari sistem rc anda, tentu saja untuk mengontrol pergerakan arah model anda. Ada perbedaan besar antara 2 sistem saluran dan 4 + saluran sistem, dalam hal ini (Kebetulan, 'saluran' kata mengacu pada setiap fungsi yang terpisah dari sistem rc). 2 saluran sistem rc digunakan untuk kendaraan permukaan (yaitu mobil & kapal), sementara sistem 3 channel atau lebih yang digunakan untuk pesawat. 2 tongkat (2 chanel) Pemancar secara tradisional digunakan dengan kendaraan permukaan yang memberikan cara untuk pemancar gaya 'pistol grip', tetapi mereka masih tersedia dan digunakan untuk pesawat rc sederhana seperti glider.

   Dalam mini RC drift, artinya pada RC ini mempunyai skala yang mini, biasanya berukuran 1:28 yang ramai di pasaran. RC drift adalah bentuk atau model dari mobil yang berjalan seperti ngesot atau drift yang mana mesin sampai ban tetap  berjalan walau dalam kondisi belokan, dengan mengutamakan penciptaan seni dipadukan dengan pencatatan waktu tercepat untuk mencapai garis finish.

   Pada RC drift, perputaran roda menganut sistem 4WD yang berarti 4 Wheel Drive atau semua ban berputar dengan menggunakan gear dan dinamo yang ada. Hal ini pula yang mengakibatkan mobil bisa melakukan drift karena dengan semua roda berputar menghasilkan power yang besar.

   Bukan 4WD saja yang mempengaruhi RC ini bisa melakukan seni drift, sektor ban juga punya bahan khusus yang ikut mendukung kinerja dari keseluruhan RC itu sendiri, Chassis mobil, panjang as serta jarak sumbu roda juga mempengaruhi kelincahan yang akan didapatkan.

 

    Karena memang bentuknya yang hampir mirip dengan model aslinya, tak heran jika RC ini banyak dijadikan pemeran pengganti dalam syuting film film layar lebar, selain tidak memakan tempat, juga menghemat biaya dalam pembuatan film itu sendiri. Ngomong-ngomong soal biaya, jangan salah walaupun kecil seperti ini, justru bisa buat bikin jantungan parapemula yang mendengar harga part bagian dari RC mungil ini. Budget yang dibutuhkan untuk kit saja bisa 1jtan untuk produk Jepang, belum ditambah remot, batre, serta part lainnya. Tidak heran jika hobby seperti ini menghabiskan jutaan atau bahkan tembus puluhan juta rupiah.

 

   Banyak istilah dalam RC, mungkin bagi pemula akan susah untuk saling berkenalan dengan kata-kata yang baru didengarnya. Berkut merupakan istilah yang terdengar dalam dunia RC :

RC = Radio Control
Banyak orang yang keliru dengan menyebut Remote Control, yang benar istilah disini adalah Radio Control, artinya ada suatu controllers(pengendali) dan controled(yang dikendalikan) yang menggunakan gelombang Radio, dulunya controller & controlled menggunakan gelombang AM / FM sebelum diinovasi menjadi gelombang 2,4ghz.

Istilah remote control juga sering disingkat menjadi "remote" saja. Remote juga sering kali mengacu pada istilah "controller", "donker", "doofer", "zapper" "click-buzz", "box", "flipper", "zippity", "clicker", or "changer". Pada umumnya, pengendali jarak jauh digunakan untuk memberikan perintah dari kejauhan kepada televisi atau barang-barang elektronik lainnya seperti sistem stereo dan pemutar DVD. Remote control untuk perangkat-perangkat ini biasanya berupa benda kecil nirkabel yang dipegang dalam tangan dengan sederetan tombol untuk menyesuaikan berbagai setting, seperti misalnya saluran televisi, nomor trek, dan volume suara. Malah, pada kebanyakan peranti modern dengan kontrol seperti ini, remote controlnya memiliki segala kontrol fungsi sementara perangkat yang dikendalikan itu sendiri hanya mempunyai sedikit kontrol utama yang mendasar. Kebanyakan remote berkomunikasi dengan perangkatnya masing-masing melalui sinyal-sinyal infra merah dan beberapa saja melalui sinyal radio. Remote control biasanya menggunakan baterai AAA yang kecil atau AA sebagai catu dayanya.

Dengan kata lain Remote Control ga selalu menggunakan sinyal radio sebagai media komunikasi antar device, bisa Sinyal Radio, Sinyak IR ato Bluethoot...

2wd ( 2 wheels drive ) : ban yg bergerak hanya 2 ban aja yaitu belakang sbagai penggerak, mayoritas di RC touring

4wd ( 4 wheels drive ) : ban semua bergerak ,biasanya penggeraknya bermcam macam dari shaft, belt maupun dinamo. Mayoritas sistem ini ada di rc drift

RTR (ready to run) : siap pakai n tanpa tambah komponen lain

ARTR : biasanya kurang remot untuk bisa main rc

KIT : hanya chassis aja yg dijual , komponen lain dibeli terpisah seperti ban, velg, esc, servo ,remote, dll

Chassis : rangka mobil rc

Esc : electronic speed control, itu yang ngatur kecepatan mobil gan.. cuma ada di rc propo gan..
 

Receiver : electronic yang di mobil yang gunanya nerima sinyal dari remote gan..
 

Fet : pcb, itu elektroniknya gan..
 

Knucle : tempat nempelya velg gan..
 

TEU = merek / jenis ESC standard yg di kluarkan dari tamiya,... kemampuan esc ini terbatas sampai dengan motor 27t (kaleng) ato sporttune motor tamiya..
 

TR - RX TR=Transmiter RX=reciever X=XTAL (cristal frequensi)
 

Differential gear : pembagi putaran roda (tenaga) dengan menggunakan planet gear tingkat kekencangannya sudah fix

Ball diff : sama seperti di atas tapi menggunakan pelor2 baja, dan bisa di setel seberapa kenceng diff yg ente mau...

Oneway diff: kebanyakan di touring car lansiran th 2000~2006, oneway mengartikan roda hanya bergerak 1 arah kedepan, ketika tidak ada energi maka roda akan bergerak bebas untuk kiri dan kanan masing2 bisa berbeda rotasi tergantung posisi roda,

Solid oneway: semodel dgn diatas tapi ketika tidak ada tenaga yg di salurkan ke roda maka roda bergerak bebas bersamaan kiri dan kanan, di kelas touring car ini klo gak salah di perkenalkan pertama dari XRAY T2007 dengan versi multi diffnya,.. contoh lain solid oneway itu ada di QD TTDPL tuk roda depan,...

Solid axel : diff terkunci mati ato 100% lock tuk kiri dan kanan baik on throtle ato pun off,... kedua roda bergerak bersamaan, eranya start dari XRAY T2007 sampai sekarang T3, dan diikuti banyak pabrikan RC lain, di posisikan di depan (tuk touring car) ato belakang tuk (drift car).. tuk kelas touring solid ato spool sangat kerasa manfaatnya tuk ngeredamm power motor brushless dan batre LiPo ..
 

Shafty = rc rock crawler dengan drive unit menggunakan drive shaft / kopel
 

MOA = Motor On Axles, rc rock crawler dgn drive unit langsung kepasang di axle / as roda.
 

Truggy = mobil off road dengan body pick up truk, model2 chevrolet gitu

 

Buggy = sama dengan truggy hanya beda bodi, pake bodi buggy, macam tamiya 4wd gitu truggy ama buggy....bedanya adalah di panjang arm2nya.....kalo truggy lebih panjang sehingga jarak antar roda kiri - kanan jadi lebih lebar..... jadi truggy lebih wide drpd buggy
 

Toe in : Ujung depan ban dekat ke chassis dibanding ujung belakang ban.
 

Toe out : Ujung depan ban jauh ke chassis dibanding ujung belakang ban.
 

Countersteer : Perputran ban belakang lebih cepat dibanding ban depan
 

Dog Bone : kopel, hapel. Penerus tenaga ke ban
 

Shaft : Propeller shaft. Mirip2 ama dog bone, tapi bisa memanjang dan memendek.
 

Universal shaft : Kalo yang ini ndak gitu yakin, tapi kekna sama ama definisi shaft.
 

Belt drive : Pengganti shaft, bedanya ia menggunakan belt sabuk sebagai penerus tenaga dan bukannya batang besi atau shaft.
 

Pitch = jarak antar ujung gigi gear
 

T = Turn, jumlah putaran kawat dlm rotor
 

D/R = Dual Rate, batasan steering throw untuk servo
 

Arti huruf C pada batre= Capacity, artinya besar arus yg mampu dikeluarkan oleh battery dibanding kapasitas batere. Misal 1000maH 10C, maka arus maks = 1000x10 = 10000ma = 10ampere
 

FDR = final drive rasio
artinya kurang lebih rasio perputaran ban berbanding dengan putaran dinamo / motor jd misalnya FDR 5 berarti motor berputar sebanyak 5 kali penuh untuk menggerakan roda 1 putaran penuh
cara ngitungnya kurang lebih
= (spur gear / pinion ) x second gear (atau CS rasio)
 

CS = counter steer
istilah RC drift untuk menunjukkan posisi ban depan yg berlawanan dengan arah belok kendaraan. hal ini dpt dilakukan karena putaran ban belakang lebih cepet (over drive) atau ban depan lebih lambat (under drive)
 

50 : 50 = keadaan perputaran ban depan = ban belakang / 4wd
 

Spectrum = istilah untuk frekuensi radio / remote 2.4GHZ
 

Pinion = gear yg melekat pada motor
 

Spur gear = gear yg melekat pada shaft atau pada kit belt yg berada satu axis / satu sumbu dengan pulley
 

FMS = Front midship X Rear midship = RMS
kondisi / lokasi dari motor atau sumber tenaga di kit elektrik..
 

Camber + / - = posisi ban jika dilihat dari depan atau belakang,, + (positif) jika posisi ban membentuk \-----/ - (negatif) jika posisi ban /-----\ dan 0 jika posisi ban |-------|
 

Caster = merupakan istilah pada kaki2. caster dpat diukur dengan derajat perbedaan antara sumbu horizontal dengan knuckle mobil..
 

Istilah pada Motor RC:
 

Brush motor = istilah motor yang menggunakan brush
 

Brushless = tanpa brush
 

4000KV 8.5T = besarnya motor sebesar 4000kilovolt dengan turn (T) sebesar 8.5 pada motor brushless 11T setara dengan 23T motor brushed
semakin besar KV dan semakin kecil T biasanya semakin kencang (speed)
semakin kecil KV dan semakin besar T biasanya semakin mempunyai torque
 

Ankerman / anckerman = keadaan yg terjadi ketika ada perbedaan sudut belok pada roda depan kanan dan kiri...
 

COW = center oneway
seperti Front one way tapi biasany berada di shaft (untuk kit shaft) dan pulley (untuk kit belt)
 

Cup joint = sambungan yg menghubungkan differential dengan unuversal shaft
 

Indikasi A pada ESC itu melambangkan AMpere atau besarnya arus,,
biasanya disesuaikan kebutuhan power dan alokasi sumber arus listrik pada kit,,semakin gede semakin bagus.